珠海18米桥梁检测车租赁

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	 工程机械大概有20多个分类，其中像起重机，装载机械等为大众所熟知！但是高空作业车作为一种新型的现代化机械却经常被忽视！


	  由于高空作业车产品应用的领域的广泛性：市政、电力、市内交通、公路、桥梁、园林、广告、机场、港口、车站、电视转播。铁路、船舶制造、通、建筑铁路、船舶制造、通、建筑……几乎所有的商业和工业领域都能够看到高空作业车的身影。因此这类用途广泛，市场前景良好的机械得到国内外众多工程机械企业的重视，从而导致了上述情况的发生。


	  相在不久以后影响高空作业车发展的因素将不断减弱。而高空作业车的租赁市场也将越来越广泛，越来越成熟。相在不久的明天，落后的脚手架终将走下高空作业的舞台，而国内将会涌现更多的高空作业车制作企业和租赁公司。

高空作业车主要有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列。此外，也可以分为垂直升降式、折臂式、伸缩臂式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。企业主要生产的是折臂式、伸缩臂式和垂直式高空作。
对于安全，好多业主和承包商有一个误区，总认为采用安全的高空作业车施工法会使成本加大，实则不然，安全=生产效率提高+成本降低+业务增长，尤其在当下，中国的人口红利已逐渐消失，劳动力人口正在萎缩（从2012年起）。人工成本在逐年提高，早在20世纪90年代一个农民工，一天30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，现在民工零工基本都在200-300元之间，而且基本是60后、70后，80后、90后。其中很多人不愿再从事该一线工种，而一副脚手架低配4人，按现行工价，每天800元，高于高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工，耗时长，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中，尤为突出。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中，采用高空作业车的综合成本也比用脚手架低。

	

影响我国高空作业车行业发展的不利因素有以下几方面：对高空作业车在提高施工效率和提高作业安全性的了解不足;高空作业相关施工规范对施工安全要求不严格;在高空作业车这个细分领域，少数几家企业具有完全自主研发能力外，国内具有真正自主开发能力的厂家较少，仿造现象比较普遍;关键配套件不成熟;用户使用高空作业车不规范，影响安全使用。

目前制约我国高空作业升降平台租赁发展的因素主要有：经济还不够发达，消费能力有限;人工成本还相对较低;政策法规的缺失;安全意识的淡薄。

制约我国高空作业机械发展有安全立法落后的因素，事实上，按照国内外经验，不使用高空作业机械的高空坠落所造成的损害远比使用高空作业机械高，为减少危险施工和不珍视劳动者生命的行为，政府主管部门应尽快制定行之有效的施工安全规范。从立法层面来培育市场，并且要扩大宣传，要让建筑承包商和操作者明白，使用高空作业机械能够提高劳动效率，并禁止违规作业和野蛮施工。